●پایان زودهنگام یک تفاهمنامه/ هنوز زمانی برای مذاکرات هست ●قیمت نوبرانه برای میوه های غیرنوبرانه/ میوه هم از سبد خانوار جا ماند! ●افتتاح ۱۱ هزار و ۷۳۳ پروژه و گسترش حمایتهای بیمهای/ اجرای طرح های خانواده محور ●بحران برق قابل مدیریت است؛ تجدیدپذیرها و نیروگاههای ترکیبی راه خروج از بحران ●سردار شکارچی: تکرار حماقتهای آمریکا ضربات کوبندهتر ایران را به دنبال دارد
جریان آنلاین؛ الکساندر بالدی، مدیرعامل بیوایدی اعلام کرد این خودروساز در برزیل در حال انتقال به زنجیره تامین داخلی است تا تا سال ۲۰۳۰ به بزرگترین خودروساز کشور از نظر تیراژ فروش خودرو تبدیل شود.
بالدی توضیح داد که بیوایدی مهلت اول ژانویه ۲۰۲۷ را برای استفاده از ۵۰ درصد قطعات داخلی در خودروهای تولید برزیل تعیین کرده است. این شامل تولید داخلی و تأمین قطعات از تامینکنندگان محلی میشود. وی افزود: با سرعت بسیار بالایی به اینجا رسیدیم و برای رسیدن به این هدف باید این روند حفظ شود.
کارخانه کاماچاری بیوایدی که خودروهای برقی و هیبریدی تولید میکند از اکتبر تاکنون حدود ۲۵ هزار خودرو تولید کرده و در زمینی بیش از چهار میلیون متر مربع فعالیت دارد. این کارخانه پس از توقف تولید شرکت فورد در برزیل در اختیار بیوایدی قرار گرفت.
بالدی تأکید کرد افزایش تولید داخلی هم الزامات قانونی را برآورده میکند و هم امکان صادرات خودروهای برزیلی به کشورهای بلوک آمریکای جنوبی (مرکوسور) از سال جاری را فراهم میسازد. وی همچنین گفت که با راهاندازی خطوط تولید داخلی بیوایدی حدود ۲۰ هزار شغل در برزیل ایجاد خواهد کرد.
در حال حاضر کارخانه کاماچاری خودروها را با استفاده از قطعات وارداتی «نیمه منفصل» (SKD) مونتاژ میکند و از معافیت مالیاتی واردات بهرهمند است که به تازگی پایان یافته است. بالدی افزود: «خودروها باید با قطعات داخلی تولید شوند تا از نظر اقتصادی و مالی مقرون به صرفه باشند.»
به گزارش ایسنا، این طرح بخشی از اولین مرحله سرمایهگذاری بیوایدی در برزیل به ارزش ۱.۱ میلیارد دلار است و پیشبینی میشود ظرفیت تولید کارخانه از حدود ۱۵۰ هزار خودرو در سال ۲۰۲۶ به ۳۰۰ هزار خودرو افزایش یابد. در حال حاضر، کارخانه حدود ۵۰۰۰ نفر را استخدام میکند که شامل ۲۳۰۰ کارمند بیوایدی و ۲۵۰۰ کارگر شرکتهای ساختمانی و خدماتی است.
پایگاه خبری جریان/جریان آنلاین
