جریان آنلاین ؛ پایگاه خبری تحلیلی جریان
جستجو ● درباره ما ● پیوندها
۲۸ درصد جان‌باختگان تصادفات در ایران عابران پیاده‌اند/رشد نگران‌کننده تلفات موتورسواران

۲۸ درصد جان‌باختگان تصادفات در ایران عابران پیاده‌اند/رشد نگران‌کننده تلفات موتورسواران

11 دی 1404 - 16:47:49 جامعه نظر (0) لینک کوتاه: https://jarianonline.ir/s/N12tz چاپ خبر
نشست دهم «تهران آینده، به‌گشت مهارت و مدیریت» با محوریت ایمنی معابر شهری برگزار شد. در این نشست کارشناسان بر ضرورت بازنگری مقررات شهری، آموزش و فرهنگ‌سازی به‌ویژه برای جوانان و نوجوانان و مدیریت هوشمند جابجایی‌ها به‌عنوان راهکارهای اصلی کاهش تصادفات و تلفات شهری تأکید کردند. ...

جریان آنلاین ؛ دهمین نشست از سلسله نشست‌های علمی و کاربردی «تهران آینده، به‌گشت مهارت و مدیریت» با موضوع راهکارهای نوین در بهبود ایمنی معابر شهری برگزار شد.
در این نشست محمدحسین بوچانی رئیس هیئت اندیشه‌ورز موسسه آموزش عالی علمی کاربردی شهرداری تهران بر ضرورت بازنگری مداوم در ضوابط شهری تأکید کرد و گفت ایمنی تنها به زیرساخت‌ها محدود نمی‌شود و باید در رفتار و فرهنگ اجتماعی نهادینه شود. او آموزش جوانان و نوجوانان را کلید کاهش تصادفات دانست و بر مدیریت هوشمند جابجایی‌های شهری و کاهش سفرهای غیرضروری به‌عنوان راهی برای افزایش ایمنی معابر تأکید کرد.
شاهین شعبانی، دانشیار دانشگاه پیام‌نور تهران با اشاره به وضعیت عابران پیاده گفت: حدود ۲۸ درصد جان‌باختگان تصادفات در ایران عابران هستند رقمی بالاتر از میانگین جهانی. وی سرعت و طراحی معابر را عامل اصلی شدت حوادث دانست و تأکید کرد افزایش گذرگاه‌های عابر می‌تواند تا یک‌چهارم از تصادفات بکاهد.
پیمان پژمان‌زاد، مدیر بخش ایمنی حمل‌ونقل مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، از رشد ۳۵ درصدی تلفات موتورسواران در تهران طی نیمه نخست سال ۱۴۰۰ خبر داد و خواستار بازنگری فوری در سیاست‌های ایمنی شد. او ضعف زیرساخت‌ها نبود برنامه جامع ایمنی و مشکلاتی مانند نداشتن گواهینامه و بیمه را از عوامل اصلی تشدید حوادث دانست.
فرهاد مهیاری، مشاور ایمنی راه سازمان راهداری نیز بر نقش شهرداری‌ها در فرهنگ‌سازی موتورسواری ایمن تأکید کرد و هشدار داد نگرش نادرست نوجوانان به موتورسیکلت به‌عنوان وسیله تفریح و خودنمایی خطرات جدی به همراه دارد.
امین میرزا بروجردیان، دانشیار دانشگاه تربیت مدرس با انتقاد از تداوم روش‌های گذشته در مدیریت ایمنی شهری گفت: شهرداری‌ها باید با ابزارهای علمی و شناسایی عوامل مستعدساز پیش از وقوع حادثه اقدام کنند. او استفاده از تحلیل عملکرد ترافیک، دوربین‌های شهری و ممیزی ایمنی را راهکار کاهش ریسک دانست.
به گزارش ایسنا، حمیدرضا بهنود، دانشیار دانشگاه امام‌خمینی(ره) نیز بر اهمیت فرهنگ‌سازی و آموزش در کاهش تلفات رانندگی تأکید کرد و گفت بهره‌گیری از ابزارهای نوین مانند شبیه‌سازی و هوش مصنوعی می‌تواند رفتارهای پرخطر رانندگان را شناسایی و اصلاح کند.
این نشست بر ضرورت نگاه علمی، فرهنگ‌سازی و هوشمندسازی در مدیریت شهری تأکید داشت تا ایمنی معابر افزایش یافته و روند نگران‌کننده تلفات عابران و موتورسواران کاهش یابد.
پایگاه خبری جریان/جریان آنلاین

 

تازه ها