●رقابت یا انحصار؟؛ ایرانخودرو چگونه جلوی تردد خودروهای مناطق آزاد را گرفت ●پشت پرده کانالهای تلگرامی اخاذی چه بود؟ / پیشگیری از انتشار محتوای خصوصی افراد با عملیات ضربتی پلیس فتا ●صمصامی: منابع مالی تأمین کالابرگ پایدار، شفاف و قابل اتکا نیست ●افتتاح ۱۱ هزار و ۷۳۳ پروژه و گسترش حمایتهای بیمهای/ اجرای طرح های خانواده محور ●سردار شکارچی: تکرار حماقتهای آمریکا ضربات کوبندهتر ایران را به دنبال دارد
جریان آنلاین: تصور کنید خودرویی آنقدر کشیده باشد که حتی شاسیبلندهای عظیم امروزی در برابرش کوچک جلوه کنند این تصویر خیالی نیست بلکه روایت واقعی صنعت خودروسازی آمریکا در دهه ۱۹۷۰ است زمانی که کشتیهای جادهای فرمانروای مطلق خیابانها بودند و طول خودرو نشانهای از ثروت و قدرت به شمار میرفت .
در این رقابت ابعاد یک قهرمان بیهمتا ظهور کرد کادیلاک فلیتوود سری ۷۵ مدل ۱۹۷۴ این سدان افسانهای با طول خارقالعاده ۶.۴۵ متر عنوان بلندترین خودروی تولید انبوه تاریخ آمریکا را به نام خود ثبت کرد .
برای درک عظمت آن کافی است بدانید شورلت سابربن مدرن با همه بزرگیاش حدود ۶۰ سانتیمتر کوتاهتر از این کادیلاک است و مرسدس میباخ S کلاس نیز یک متر از آن عقب میماند نکتهای که این رکورد را جاودانه میکند تولید مستقیم در کارخانه جنرال موتورز است برخلاف لیموزینهای دستساز این غول بیرقیب مستقیماً از خط تولید خارج میشد .
ریشههای سری ۷۵ به سال ۱۹۳۶ بازمیگردد مدلی که پس از جنگ جهانی دوم دوباره بهعنوان لوکسترین کادیلاک عرضه شد و به انتخاب اول سیاستمداران ستارهها و ثروتمندان تبدیل گردید از دهه ۱۹۵۰ طول این خودرو هر سال افزایش یافت تا در ۱۹۷۴ به اوج رسید این روند بازتابی از روح زمانه بود روزگاری که مصرف سوخت اهمیتی نداشت و موتورهای V8 غولپیکر با وزن بیش از ۲۲۰۰ کیلوگرم معیار تجمل محسوب میشدند .
به گزارش پدال؛ برای حرکت دادن چنین جثهای کادیلاک از بزرگترین موتورهای V8 تاریخ بهره گرفت در مدلهای ۱۹۷۵ و ۱۹۷۶ پیشرانه ۸.۲ لیتری نصب شد بزرگترین موتور V8 روی یک خودروی تولیدی تا امروز با وجود حجم عظیم قوانین آلایندگی توان خروجی را محدود کرده بود و این موتور تنها حدود ۲۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکرد انتقال نیرو نیز از طریق گیربکس سهسرعته اتوماتیک TH400 و میلگاردان دوتکه فوقالعاده بلند انجام میشد.
اما این دوران طولانی نماند در سال ۱۹۷۷ کادیلاک با بازطراحی کامل حدود ۲۰ سانتیمتر از طول خودرو کاست و به عصر کشتیهای جادهای پایان داد این تغییر نمادی از گذار صنعت خودروسازی آمریکا به دورهای تازه بود دورهای که مصرف سوخت و کارایی جایگزین تجمل بیحد و مرز شد .
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین
