●برخورد قاطع دستگاه قضا با هتک حرمت شهروندان در فضای مجازی / دستگیری سه نفر از مجرمین ●راه برون رفت از ناترازی انرژی خروج از مصرف سوخت فسیلی است ●پایان زودهنگام یک تفاهمنامه/ هنوز زمانی برای مذاکرات هست ●افتتاح ۱۱ هزار و ۷۳۳ پروژه و گسترش حمایتهای بیمهای/ اجرای طرح های خانواده محور ●سردار شکارچی: تکرار حماقتهای آمریکا ضربات کوبندهتر ایران را به دنبال دارد
به گزارش جریان آنلاین؛ احمد قیومی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه اعلام کرد: در سال ۱۴۰۲ قراردادی با یک شرکت داخلی منعقد شد تا محصول مشترکی در قالب اتوبوس برقی تولید شود. نخستین نمونه این اتوبوس در کنار مدل چینی هایگر مورد بررسی قرار گرفت و پس از ایرادات کمیته فنی برای اصلاح ارسال شد روند اصلاح طولانی شد و اکنون تنها ۵ دستگاه آماده تحویل است.
قیومی با اشاره به توان باتری اتوبوسهای هایگر ۴۲۰ و نمونه داخلی ۳۵۰ گفت: پیمایش اسمی اتوبوسهای داخلی ۲۵۰ کیلومتر است و برای رسیدن به عدد رسمی باید تستهای عملی انجام شود. این تستها قرار است در خط جمهوری–بهارستان با خارج کردن ۵ اتوبوس هایگر و جایگزینی نمونههای داخلی در مسیر چهار و نیم کیلومتری انجام شود.
وی افزود: در صورت موفقیت الحاقیه قرارداد با شرکت پارسیان شتاب برای تولید ۱۰۴ دستگاه دیگر به اجرا درخواهد آمد.
به گزارش مهر، مدیرعامل شرکت واحد درباره اتوبوسهای ایرانی که در اربعین ۱۴۰۱ دچار مشکل شدند نیز توضیح داد: این اتوبوسها به ایرانخودرو تحویل داده شده و تاکنون ۲۰ دستگاه تعمیر و آماده تحویل است. در مجموع ۲۷۱ دستگاه اتوبوس از وزارت کشور و شهرداری به شرکت واحد تحویل شده که خرابی آنها توسط مدیرعامل ایرانخودرو دیزل تأیید شده است و این شرکت متعهد به تعمیر و تحویل تعداد بیشتری از اتوبوسها شده است.
قیومی در پایان اعلام کرد: روز سهشنبه ۲۵ آذرماه ۱۴۰۴ پنج دستگاه اتوبوس برقی داخلی در مصلای تهران رونمایی خواهند شد.
پایگاه خبری جریان/جریان آنلاین
