●هدف ایرانخودرو؛ افزایش داخلیسازی [اینووی] به ۶۰ درصد در یک سال ●راه برون رفت از ناترازی انرژی خروج از مصرف سوخت فسیلی است ●پایان زودهنگام یک تفاهمنامه/ هنوز زمانی برای مذاکرات هست ●افتتاح ۱۱ هزار و ۷۳۳ پروژه و گسترش حمایتهای بیمهای/ اجرای طرح های خانواده محور ●سردار شکارچی: تکرار حماقتهای آمریکا ضربات کوبندهتر ایران را به دنبال دارد
جریان آنلاین: این سدان که از سال ۲۰۲۳ روی خط تولید قرار دارد در هند ساخته می شود و علاوه بر عرضه در بازار داخلی این کشور به دیگر نقاط جهان نیز صادر می گردد. در هند این خودرو ورنا خوانده می شود و در بازارهای صادراتی با نام اکسنت عرضه می شود. پیش از این قرار بود مدل هایی از همین خودرو با عنوان نسل جدید هیوندای سولاریس در روسیه راهی بازار شوند اما با خروج هیوندای از این کشور، این برنامه اجرایی نشد.
در بخش ظاهری، تغییرات روی جلو پنجره و سپرهای جدید متمرکز شده است. ورنا همچنان نوار LED سه بخشی زیر لبه کاپوت را حفظ کرده که به سبک سوناتا عمل می کند و نقش چراغ روشنایی روز را بر عهده دارد. با این حال چراغ های اصلی جلو دستخوش تغییر شده اند. در نسخه های پایه رینگ های ۱۵ اینچی همچنان ثابت مانده و تیپ های بالاتر به رینگ های ۱۶ اینچی با طرح جدید مجهز می شوند. در کنار این موارد، طیف رنگ های بدنه نیز بازنگری شده است.
با وجود اینکه دیگر ابعاد کلی خودرو تغییری نداشته است، اما به لطف طراحی جدید بدنه، طول ورنا ۳۰ میلی متر افزایش یافته و به ۴۵۶۵ میلی متر رسیده است. این خودرو در عرض ۱۷۶۵ میلی متر، ارتفاع ۱۴۷۵ میلی متر و فاصله محوری ۲۶۷۰ میلی متر قرار می گیرد. حجم صندوق عقب نیز ۵۲۸ لیتر اعلام شده است.
داخل کابین، تغییرات محدود به غربیلک فرمان جدید است، اما سطح امکانات ارتقا پیدا کرده است. در نسخه های بالاتر، صندلی های راننده و سرنشین جلو به صورت برقی تنظیم می شوند و صندلی راننده به حافظه تنظیمات نیز مجهز است.
از نظر ایمنی و امکانات رفاهی، نسخه فول اکنون به هفت ایربگ مجهز شده و سیستم دوربین ۳۶۰ درجه نیز به آن اضافه شده است. سایر نسخه ها شش ایربگ دارند. در تیپ های بالاتر همچنین نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی پشت آمپر و یک نمایشگر لمسی مرکزی برای سیستم چندرسانه ای ارائه می شود. صندلی های جلو، تهویه جداگانه، شارژر بی سیم، سیستم تهویه مطبوع و کروز کنترل نیز در این سطح از تریم ها دیده می شوند.
به گزارش اسب بخار؛ در بخش فنی، تغییر قابل توجهی اعمال نشده است. ورنا در هند با دو موتور بنزینی عرضه می شود. موتور نخست یک واحد ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی MPI با قدرت ۱۱۵ اسب بخار است و موتور دوم نمونه توربوشارژ ۱.۵ لیتری T-GDI با قدرت ۱۶۰ اسب بخار خواهد بود. هر دو موتور به صورت استاندارد با گیربکس دستی شش سرعته ارائه می شوند. موتور تنفس طبیعی را می توان با CVT سفارش داد و موتور توربو نیز با گیربکس اتوماتیک دوکلاچه هفت سرعته در دسترس است.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین
