●نبرد فرانسه و اسپانیا در نیمهنهایی؛ رکورد کلینشیت در برابر حملات سریع ●راه برون رفت از ناترازی انرژی خروج از مصرف سوخت فسیلی است ●پایان زودهنگام یک تفاهمنامه/ هنوز زمانی برای مذاکرات هست ●افتتاح ۱۱ هزار و ۷۳۳ پروژه و گسترش حمایتهای بیمهای/ اجرای طرح های خانواده محور ●سردار شکارچی: تکرار حماقتهای آمریکا ضربات کوبندهتر ایران را به دنبال دارد
جریان آنلاین: در پی افزایش ۲۱ درصدی نرخ حمل و نقل جاده ای از روز گذشته مدیرعامل اتحادیه تعاونی های مسافربری این افزایش نرخ را ناشی از افزایش هزینه های خرید و نگهداری اتوبوس دانست.
به گزارش ایسنا؛ احمدرضا عامری طی گفت و گویی در پاسخ به اینکه چرا قیمت بلیت اتوبوس برون شهری در شرایط فعلی افزایش یافته است اظهار کرد نرخ حمل و نقل مسافری برون شهری سالانه تغییر می کند. اما نرخ بقیه اقلام ممکن است روزانه هم تغییر کند. برای مثال ممکن است شما از مغازه ای خرید کنید و روز بعد قیمت اقلام متفاوت باشد. اما در این بخش نرخ سالی یک بار تغییر می کند.
وی افزود قیمت اتوبوس به ۵۰ میلیارد تومان نزدیک شده است. لاستیک حدود ۲۲۰ میلیون تومان است. لاستیک چینی از ۱۴۰ میلیون تومان بیشتر شده است. مدیرعامل اتحادیه تعاونی های مسافربری تصریح کرد تعویض روغن نیز ۲۴ میلیون تومان شده است. تعویض موتور از یک میلیارد تومان بالاتر رفته است. در حالی که چند سال پیش قیمت اتوبوس یک میلیارد تومان بود. به دلیل همین افزایش قیمت ها نیاز است که نرخ بلیت ها نیز تغییر کند.
عامری در پاسخ به این سوال که آیا از این بخش حمایت های لازم صورت می گیرد گفت در سال های گذشته دولت حمایت هایی از حمل و نقل مسافری برون شهری داشت. اما در شرایط جنگ و تحریم این موضوع امکان پذیر نیست و امیدواریم این شرایط به زودی تمام شود.
وی در پاسخ به برنامه ریزی برای سفرهای اربعین نیز گفت آنچه در توان داریم برای جابه جایی زوار عتبات به کار خواهیم بست و تلاش می کنیم در جابه جایی مسافران در سایر مسیرها نیز شرمنده نشویم.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین
