●هدف ایرانخودرو؛ افزایش داخلیسازی [اینووی] به ۶۰ درصد در یک سال ●راه برون رفت از ناترازی انرژی خروج از مصرف سوخت فسیلی است ●پایان زودهنگام یک تفاهمنامه/ هنوز زمانی برای مذاکرات هست ●افتتاح ۱۱ هزار و ۷۳۳ پروژه و گسترش حمایتهای بیمهای/ اجرای طرح های خانواده محور ●سردار شکارچی: تکرار حماقتهای آمریکا ضربات کوبندهتر ایران را به دنبال دارد
جریان آنلاین: هوندا فراخوانی جدید برای نزدیک به ۱۰۰ هزار خودرو صادر کرد. این مشکل می تواند باعث عملکرد نادرست ایربگ سرنشین جلو در زمان تصادف شود و خطر آسیب دیدگی را افزایش دهد. بر اساس گزارش اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا ایراد به حسگر تشخیص وزن صندلی سرنشین جلو مربوط می شود. ترک خوردن یکی از خازن های برد این حسگر ممکن است در اثر رطوبت محیط به اتصال کوتاه داخلی منجر شود.
در چنین شرایطی ایربگ های جلو و زانوی سرنشین ممکن است برای افرادی که نباید ایربگ برای آنها فعال شود باز شوند. از جمله نوزادان در صندلی کودک یا کودکان یا افراد کم وزن. خودروهای مشمول این فراخوان شامل مدل های مختلف هوندا و آکورا از سال های ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۶ هستند. از جمله هوندا سیویک و آکورد و سی آر وی و پایلوت و ریجلاین و فیت و اودیسه و اچ آر وی و اینسایت و پاسپورت و همچنین آکورا ام دی ایکس و تی ال ایکس و آر دی ایکس.
به گزارش زومیت؛ هوندا علت اصلی مشکل را به حادثه طبیعی در یکی از کارخانه های تأمین کنندگان قطعات نسبت داده است. یکی از تأمین کنندگان از ماده ای جدید در ساخت برد حسگر استفاده کرد که به گفته هوندا آزمایش های کافی برای کاربرد مورد نظر را پشت سر نگذاشته بود و می توانست باعث ایجاد تنش اضافی و ترک خوردگی برد شود. این نخستین فراخوان مرتبط با نقص ایربگ نیست.
هوندا اوایل سال ۲۰۲۴ حدود ۷۵۰ هزار خودرو را به همین دلیل فراخوان کرده بود. اکنون مشخص شده است به دلیل اشتباه در محاسبه زمان پایان تولید قطعات معیوب و همچنین ضعف در فرایند شناسایی خودروهای آسیب دیده دامنه فراخوان قبلی کامل نبوده است. هوندا تاکنون ۲۲۸ درخواست گارانتی مرتبط با این مشکل دریافت کرده است. اما هیچ گزارشی از جراحت یا فوت ناشی از آن ثبت نشده است. شرکت ژاپنی اعلام کرد حسگر وزن صندلی در خودروهای مشمول به صورت رایگان تعویض خواهد شد.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین
