●پیرمردهای سیاسی که از پیشرفت کشور عقب ماندهاند عمله دشمن نشوند/دشمن به دنبال ایجاد التهابات فکری در کشور است ●راه برون رفت از ناترازی انرژی خروج از مصرف سوخت فسیلی است ●پایان زودهنگام یک تفاهمنامه/ هنوز زمانی برای مذاکرات هست ●افتتاح ۱۱ هزار و ۷۳۳ پروژه و گسترش حمایتهای بیمهای/ اجرای طرح های خانواده محور ●سردار شکارچی: تکرار حماقتهای آمریکا ضربات کوبندهتر ایران را به دنبال دارد
به گزارش جریان آنلاین ؛ سعید ساکت، معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با استناد به گزارشهای تحلیلی حوزه ایمنی ترافیک شهری گفت: بررسی دادههای میدانی نشان میدهد تخلفاتی نظیر سرعت غیرمجاز، عبورازچراغقرمز و بیتوجهی به حقتقدم عابران پیاده به چالشی جدی در شبکه معابر شهری تبدیل شده و کنترل این وضعیت نیازمند نظارت مؤثر و هماهنگی مستمر با پلیس راهور است.
وی با اشاره به مصوبات شورای اسلامی شهر اصفهان و تأکیدات شهردار افزود: رویکرد مدیریت شهری در این دوره، حرکت هدفمند به سمت توسعه زیرساختهای نظارتی و هوشمندسازی سامانههای کنترل ترافیک باهدف کاهش تخلفات حادثهساز و ارتقای انضباط ترافیکی است.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه برنامههای توسعهای مشخصی در این حوزه تدوین شده است، اظهار کرد: بر اساس این برنامهها، ۲۰۰ دوربین نظارتی جدید به شبکه پایش ترافیک شهر افزوده میشود و همزمان یکصد دوربین تخصصی ثبت تخلف شامل کنترل سرعت، عبورازچراغقرمز و تجاوز به خط عابر پیاده وارد مدار خواهد شد تا پوشش نظارتی معابر افزایش یابد.
ساکت با اشاره به نتایج بررسیهای مشترک پلیس راهور و اداره ایمنی معاونت حملونقل و ترافیک خاطرنشان کرد: سرعت غیرمجاز و رعایتنکردن چراغقرمز از مهمترین عوامل بروز تصادفات جرحی و فوتی در سطح شهر به شمار میرود و همین موضوع ضرورت تقویت سامانههای نظارتی را دوچندان کرده است.
وی با بیان اینکه عبورازچراغقرمز به یک معضل رایج در معابر اصفهان تبدیل شده است، عنوان کرد: در همین راستا، زیرساختهای نظارت هوشمند بهطورجدی تقویت میشود و این اقدام پیام روشنی برای رانندگانی است که قوانین راهنماییورانندگی و حقوق عابران پیاده را نادیده میگیرند.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح کرد: در ماههای پایانی سال، ظرفیت ثبت و اعمال قانون سامانههای هوشمند ترافیکی افزایش قابلتوجهی خواهد داشت و این موضوع نقش مؤثری در کاهش رفتارهای پرخطر رانندگی ایفا میکند.
ساکت با اشاره به تعامل مستمر مدیریت شهری با پلیس راهور اظهار کرد: جلسات هماهنگی بهصورت منظم برگزار میشود و یک فرآیند منسجم از ثبت تخلف تا اعمال قانون شکلگرفته است که آثار آن بهتدریج در سطح شهر نمایان خواهد شد.
وی در ادامه افزود: زیرساختهای فنی ثبت تخلفات در حال ارتقا است و پیشبینی میشود تا پایان سال، تخلفات مرتبط با سرعت غیرمجاز، عبور از چراغقرمز و تجاوز به خط عابر پیاده به طور محسوسی کنترل شود.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با تأکید بر نگاه ساختاری مدیریت شهری به مقوله ایمنی ترافیک گفت: افزایش ایمنی معابر هم در حوزه توسعه زیرساختهای فیزیکی و هم در بخش هوشمندسازی با جدیت دنبال میشود و اقدامات انجامشده بر اساس شاخصهای فنی و قابل ارزیابی پیش میرود.
ساکت در پایان با اشاره به آمار تصادفات شهری تصریح کرد: بیش از نیمی از جانباختگان حوادث رانندگی را موتورسواران و بیش از یکچهارم را عابران پیاده تشکیل میدهند و این آمار نشان میدهد اصلاح رفتار رانندگان و تقویت نظارت ترافیکی باید بهعنوان یک اولویت اساسی در برنامههای مدیریت شهری اصفهان دنبال شود.