●هدف ایرانخودرو؛ افزایش داخلیسازی [اینووی] به ۶۰ درصد در یک سال ●راه برون رفت از ناترازی انرژی خروج از مصرف سوخت فسیلی است ●پایان زودهنگام یک تفاهمنامه/ هنوز زمانی برای مذاکرات هست ●افتتاح ۱۱ هزار و ۷۳۳ پروژه و گسترش حمایتهای بیمهای/ اجرای طرح های خانواده محور ●سردار شکارچی: تکرار حماقتهای آمریکا ضربات کوبندهتر ایران را به دنبال دارد
جریان آنلاین: سردار سید ابوالفضل موسویپور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر رویکرد بازدارنده پلیس در برخورد با رفتارهای پرخطر رانندگی اظهار کرد تخلفات حادثهساز به دلیل نقش مستقیم در افزایش احتمال تصادفات جرحی و فوتی در زمره تخلفات اولویتدار پلیس قرار دارند و مشمول هیچ گونه ارفاق یا چشمپوشی نیستند.
وی افزود رانندگان متخلف علاوه بر اعمال جریمه مطابق مقررات با ثبت نمره منفی در سوابق گواهینامه مواجه میشوند. این فرآیند در صورت تکرار تخلفات میتواند به محدودیت و ضبط موقت و در نهایت ابطال گواهینامه منجر شود.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به الگوی وقوع تصادفات در پایتخت مهمترین تخلفات حادثهساز را شامل تجاوز از سرعت مجاز و سبقت غیرمجاز در راههای دوطرفه و حرکت مارپیچ و حرکت با دنده عقب در بزرگراهها و عبور از چراغ قرمز و ورود خلاف جهت به معابر یکطرفه عنوان کرد. وی گفت بخش قابل توجهی از سوانح شدید شهری ریشه در این رفتارهای پرخطر دارد.
میزان نمره منفی تخلفات برای وسایل نقلیه شخصی و عمومی بدین شرح است:
سبقت غیرمجاز در راههای دوطرفه پنج نمره برای خودروهای شخصی و ده نمره برای خودروهای عمومی.
عبور از چراغ قرمز پنج نمره برای خودروهای شخصی و ده نمره برای خودروهای عمومی.
حرکت با دنده عقب در بزرگراهها پنج نمره برای خودروهای شخصی و هفت نمره برای خودروهای عمومی.
عبور ممنوع و ورود خلاف جهت در معابر یکطرفه چهار نمره برای خودروهای شخصی و شش نمره برای خودروهای عمومی.
حرکت مارپیچ سه نمره برای خودروهای شخصی و پنج نمره برای خودروهای عمومی.
تجاوز از سرعت مجاز بیش از ۵۰ کیلومتر بر ساعت ده نمره برای خودروهای شخصی و پانزده نمره برای خودروهای عمومی.
سردار موسویپور در ادامه سازوکار قانونی اعمال نمره منفی را تشریح کرد. در مرحله نخست با رسیدن مجموع نمرات به ۳۰ نمره منفی گواهینامه راننده به مدت سه ماه ضبط میشود. در مرحله دوم با ثبت ۲۵ نمره منفی بعدی مدت محرومیت به شش ماه افزایش مییابد. در مرحله سوم با ۲۰ نمره منفی دیگر گواهینامه به صورت کامل ابطال خواهد شد.
وی افزود رانندگانی که مشمول ابطال گواهینامه میشوند پس از گذشت یک سال و طی فرآیندهای قانونی شامل شرکت در دورههای آموزشی و پرداخت هزینههای مربوطه امکان اقدام مجدد برای دریافت گواهینامه را خواهند داشت.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان با اشاره به توسعه زیرساختهای نظارت هوشمند خاطرنشان کرد ارتقای سامانههای کنترل ترافیک موجب شده پوشش نظارتی پلیس از الگوی سنتی فاصله گرفته و امکان رصد مستمر تخلفات در سطح شبکه معابر فراهم شود. این موضوع نقش مؤثری در ارتقای انضباط ترافیکی و کاهش رفتارهای پرخطر خواهد داشت.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین
