●کاهش 20 درصدی سهمیه سوخت ماشین آلات کشاورزی/ تراکتورها در پارکینگ ●راه برون رفت از ناترازی انرژی خروج از مصرف سوخت فسیلی است ●پایان زودهنگام یک تفاهمنامه/ هنوز زمانی برای مذاکرات هست ●افتتاح ۱۱ هزار و ۷۳۳ پروژه و گسترش حمایتهای بیمهای/ اجرای طرح های خانواده محور ●سردار شکارچی: تکرار حماقتهای آمریکا ضربات کوبندهتر ایران را به دنبال دارد
جریان آنلاین: سالهاست که خودروهایی مانند کرایسلر ۳۰۰ یا هامر H۳ به عنوان پایهای برای ساخت لیموزینهای کشیده مورد استفاده قرار میگیرند. اما این بار یک مالک فورد موستانگ کلاسیک مدل ۱۹۶۶ دست به انتخابی ساختارشکن زده و این کوپه افسانهای را به یک لیموزین تشریفاتی تبدیل کرده است. این خودروی عجیب و منحصربهفرد اکنون در سایتهای حراجی به دنبال خریدار جدید میگردد.
امیرمسعود عابدین در گزارشی آورد؛ فورد موستانگ دهه ۶۰ به خودی خود یک خودروی ارزشمند و کلکسیونی محسوب میشود. با این حال پروژههای سفارشی هیچ مرزی نمیشناسند. این پروژه عجیب که سالها پیش و با تغییرات اساسی روی شاسی خودرو انجام شده، حالا به یکی از خاصترین لیموزینهای جهان تبدیل شده است. خودرویی که ظاهر اصیل یک اسب وحشی آمریکایی را حفظ کرده اما طول بدنه و فضای کابین آن دستخوش تغییرات بنیادین شده است.
بر اساس اطلاعات منتشرشده در آگهی فروش این خودرو در وبسایت Bring a Trailer، فرآیند تبدیل این موستانگ به لیموزین پیش از سال ۲۰۰۰ انجام شده است. برای این کار، شاسی خودرو به طور کامل برش خورده و کشیده شده و دو ستون میانی ضخیم و جدید برای حفظ استحکام سازه در وسط خودرو تعبیه شده است. جالبترین نکته در طراحی بیرونی، درهای عقب هستند که از دو در جلوی زاپاس استفاده شده و به صورت معکوس لولا شدهاند. سقف چرمی سفارشی، رنگ فیروزهای خاص، رینگهای ۱۷ اینچی، ترمزهای تقویتشده جلو و کمکفنرهای بادی در محور عقب از دیگر تغییرات ظاهری این خودروی کشیده هستند.
با وجود تغییرات گسترده در نیمه عقب، داشبورد و بخش جلویی کابین تا حد زیادی به صورت دستنخورده و اصیل باقی مانده و نشانگرهای کلاسیک معروف موستانگ همچنان سر جای خود هستند. اما داستان در بخش عقب کاملاً متفاوت است. در این فضا دو ردیف صندلی روبهروی هم قرار گرفته که با روکشهای چرمی سفید و آبی و کفپوشهای هماهنگ آبی رنگ تزیین شدهاند. این لیموزین با احتساب صندلی راننده، در مجموع ظرفیت جابجایی ۸ سرنشین را دارد و فضای مناسبی را برای یک دورهمی کوچک و خاطرهانگیز فراهم میکند.
وظیفه حرکت دادن این سازه سنگین و طویل بر عهده موتور معروف ۲۸۹ مکعب اینچی (۴.۷ لیتری) هشت سیلندر فورد است که حدود هشت سال پیش به طور کامل بازسازی شده است. اگرچه در آگهی خودرو به وزن دقیق این لیموزین یا قدرت خروجی موتور اشاره نشده اما این نیروگاه سنتی قدرت خود را از طریق یک گیربکس سه سرعته اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل میکند تا سواری نرم و کلاسیکی را برای سرنشینان به ارمغان بیاورد.
این خودرو چه برای طرفداران پر و پا قرص فورد موستانگ باشد و چه برای کسانی که به دنبال راهی کاملاً متفاوت برای راهاندازی کسبوکار اجاره لیموزین هستند، گزینهای است که نمونه مشابه آن به ندرت پیدا میشود. حراج این موستانگ کشیده در جریان است و علاقهمندان میتوانند پیش از پایان زمان قانونی، پیشنهادات خود را برای خرید این اثر هنری عجیب ثبت کنند.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین
