جریان آنلاین: پوریا علیمردانی، مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهر تهران، با استناد به آییننامه طراحی راههای شهری ایران توضیح داد حرکت موتورسیکلتها در بزرگراهها ممنوع است و باید مسیر آنها به شکلی ساماندهی شود که از سایر مسیرهای تردد جدا باشد. وی تصریح کرد: به همین دلیل ایجاد مسیرهای ویژه موتورسیکلت در شورای ترافیک تهران به تصویب رسید.
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهر تهران درباره فاز نخست این طرح بیان کرد: شبکهای حدود ۱۴ کیلومتری در برخی بزرگراههای منتهی به مرکز شهر تهران پیشبینی شده است و بزرگراه محلاتی یکی از این محورهاست؛ چراکه این بزرگراه ارتباط مستقیمی با بازار دارد و سهم قابلتوجهی از ترددهای آن به موتورسیکلتها اختصاص یافته است.
علیمردانی با اشاره به مصوبه شورای ترافیک تهران درباره ساماندهی تردد موتورسیکلتها یادآور شد: بر پایه این مصوبه، موتورسوارانی که قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند، از کلاه ایمنی استفاده کنند و پلاک موتورسیکلت آنها خوانا و بدون مخدوشی باشد، میتوانند از مسیرهای ویژه بهره ببرند و در این میان، موتورسیکلتهای برقی در اولویت قرار دارند.
وی در ادامه با اشاره به اجرای آزمایشی این طرح در بزرگراه محلاتی گفت: عملیات اجرایی آغاز شده و هماهنگیهای لازم برای کنترل و مدیریت مسیر در حال انجام است و بر اساس نقشه مصوب، این مسیرها بهتدریج در سایر معابر هدف نیز ایجاد خواهند شد.
علیمردانی در پایان تأکید کرد: این طرح بهتدریج در سایر بزرگراههای هدف بهویژه محورهای منتهی به مرکز شهر و محدوده مرکزی تهران اجرا خواهد شد، اما ایجاد این مسیرها تنها در معابری انجام میشود که امکان اجرای طرح در آنها فراهم باشد و ظرفیت و تقاضای لازم برای استفاده از خط ویژه موتورسیکلت وجود داشته باشد.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین