●برخورد قاطع دستگاه قضا با هتک حرمت شهروندان در فضای مجازی / دستگیری سه نفر از مجرمین ●راه برون رفت از ناترازی انرژی خروج از مصرف سوخت فسیلی است ●پایان زودهنگام یک تفاهمنامه/ هنوز زمانی برای مذاکرات هست ●افتتاح ۱۱ هزار و ۷۳۳ پروژه و گسترش حمایتهای بیمهای/ اجرای طرح های خانواده محور ●سردار شکارچی: تکرار حماقتهای آمریکا ضربات کوبندهتر ایران را به دنبال دارد
جریان آنلاین: مراسم بهرهبرداری همزمان از ایستگاه شارژ برقی هنگام (فاز جنوبی) و پروژه توسعه دسترسیهای خطوط ۲ و ۴ متروی تهران امروز سهشنبه در ایستگاه متروی شادمان با حضور شهردار و جمعی از مدیران شهری برگزار شد. محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این مراسم گفت اهمیت این دسترسی از آن جهت است که با وجود بهرهبرداری از خط ۲ مترو از دهه ۷۰ و بهرهبرداری از خط ۴ از دهه ۹۰ این دو ایستگاه تا امروز با یکدیگر تقاطع و دسترسی مستقیم نداشتند. مردم امکان آن را نداشتند که به صورت پایدار روان و مستقیم از یک سکو به سکوی دیگر دسترسی داشته باشند.
وی افزود یک ایستگاه تقاطعی باید این کیفیت را داشته باشد که مسافر بتواند در لحظه از یک خط به خط دیگر دسترسی پیدا کند اما این اتفاق تا پیش از این رخ نداده بود. ما در شرایطی که خط گرم بود و بهرهبرداری از آن ادامه داشت این پروژه را اجرا کردیم. اجرای این پروژه حدود ۱۴ ماه زمان برد و برای آن هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شد. در واقع به اندازه ساخت یک ایستگاه مترو در این محل عملیات عمرانی انجام دادیم. در این پروژه هشت دستگاه پله برقی دو دستگاه آسانسور و یک گالری به طول ۳۳۰ متر و عرض ۶ متر احداث شده است.
هرمزی با بیان اینکه این پروژه یکی از دشوارترین پروژههای اجرا شده در این مدت بوده است گفت به نظر من این ایستگاه یکی از سختترین ایستگاههایی بود که در این دوره روی آن کار کردیم. دلیل این دشواری ساخت ایستگاه در حالی بود که همزمان مسافران در حال تردد بودند و قطارها نیز در حال سیر و بهرهبرداری بودند.
به گزارش ایسنا؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین از افتتاح هشتمین ایستگاه شارژ برقی در تهران خبر داد و اظهار کرد ایستگاه شارژ برقی هنگام این امکان را برای شهر تهران فراهم میکند که در ۹ ساعت شب ۴۸ دستگاه اتوبوس برقی و در ۱۲ ساعت باقی مانده از شبانه روز حدود ۳۵۰ دستگاه تاکسی یا خودروی شخصی از این ظرفیت استفاده کنند.
وی اضافه کرد با بهرهبرداری از این ایستگاه ظرفیت خدمات رسانی در شهر تهران برای شارژ برقی به حدود ۴۵۰ تا ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در یک شبانه روز و حدود ۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی رسیده است. این امکان اکنون از طریق ظرفیت ایجاد شده فراهم شده است.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین
