جریان آنلاین (/): مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در نشست خبری با اشاره به وضعیت ناوگان پایتخت گفت: اتوبوسرانی تهران با ۸۰۰ دستگاه کار خود را آغاز کرد و امروز این عدد به حدود ۳۰۰۰ دستگاه رسیده است. وی افزود که تاکنون ۷۰۰ دستگاه اتوبوس فرسوده بازسازی و اورهال شده و ۲۴۶۰ دستگاه نیز نوسازی گردیده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تأکید کرد که در این دوره مدیریت شهری، نگاه ویژهای به مناطق جنوبی تهران شده و کیفیت خدمات در این مناطق بهبود یافته است. بر اساس برنامه توسعه، شهرداری تهران باید ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس در اختیار داشته باشد.
متروباس جایگزین تراموا؛ ورود اتوبوسهای ۲۶ متری
علیزاده درباره برنامههای آینده گفت: نمونه امانتی تراموا از چین برگردانده شد و به جای آن از اتوبوسهای ۲۶ متری (متروباس) استفاده خواهد شد. وی افزود که ۷۵ دستگاه متروباس و ۵۰ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری برقی تا مهرماه وارد ناوگان میشوند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی همچنین از افتتاح ۸ جایگاه شارژ برقی در سطح شهر خبر داد و گفت که دو ایستگاه دیگر تا مهرماه به بهرهبرداری میرسند و ساخت این ایستگاهها ادامه خواهد یافت.
تولید داخلی؛ وعدهها و چالشها
علیزاده درباره همکاری با خودروسازان داخلی گفت: در سال ۱۴۰۰ قراردادی با ایرانخودرو برای تأمین ۱۲۵ دستگاه اتوبوس منعقد شد، اما سرعت تولید با تعهدات قراردادی همخوانی نداشت. وی با اشاره به تحویل ۷۲۰ دستگاه از شرکت عقاب و ۲۰۰ دستگاه از شرکت اسنا افزود که با وجود مشکلات، همچنان از تولید داخل حمایت خواهد شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی درباره اتوبوسهای برقی نیز گفت: از قرارداد ۱۱۵ دستگاه با شرکت شتاب، ۲۵ دستگاه تحویل گرفته شده اما احتمالاً ادامه نمییابد؛ زیرا قیمت تمامشده بالا و کیفیت فنی مطلوب نیست.
کیفیت سوخت و چالشهای پیش رو
علیزاده با اشاره به مشکل کیفیت سوخت دیزل در کشور گفت: وزارت نفت باید برای ارتقای کیفیت سوخت اقدام کند؛ زیرا سوخت نامرغوب علاوه بر افزایش آلودگی هوا، به موتورهای دیزلی آسیب میزند. وی خاطرنشان کرد که اتوبوسهای دیزنی با هزینه ۳۰ میلیاردی نیازمند سوخت باکیفیت هستند.
خدمات رایگان تا پایان جنگ؛ نگرانی از تأمین منابع نداریم
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی درباره وضعیت خطوط BRT و مترو گفت: تا پایان جنگ، این خطوط بهصورت رایگان خدمترسانی خواهند کرد و پسازآن مطابق تصمیم شورای شهر عمل خواهد شد. وی تأکید کرد که نگران تأمین منابع مالی نیستیم و اعتبارات لازم برای خرید قطعات و اورهال در نظر گرفته شده است.
علیزاده در پایان درباره انتقال شرکت واحد گفت: در صورت یافتن موقعیت مناسب در خارج از تهران از این انتقال استقبال خواهد شد.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین (/)