جریان آنلاین (/): مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری مشهد با اشاره به اینکه اپلیکیشن شهر من حدود ۸۰۰ هزار کاربر دارد گفت در سال ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ بیش از ۲۵۷ هزار کاربر جدید برای اولین بار وارد این اپلیکیشن شدند. نکته مهم این است که نسخه قدیمی اپلیکیشن شهر من از ابتدای تیرماه ۱۴۰۵ غیرفعال می گردد و شهروندان می بایست تمام امتیازات و شارژهایی که در نسخه قدیمی دارند را استفاده کنند.
به گزارش ایسنا؛ محمدرضا سمیعی سوم خرداد در نشست خبری که در محل سازمان فاوا شهرداری مشهد برگزار شد با اشاره به عمر ۱۵ ساله من کارت اظهار کرد شبکه کارت شهروندی به دو بخش شارژ و کسر تقسیم می شود. این شبکه در تمام دنیا ذیل یک شبکه آفلاین پرداخت خرد شهروندی تعریف می شود. من کارت یک کارت بی نام است و اگر شهروندی آن را گم کند عملاً مشابه پول نقد مبلغ موجود در آن از دست می رود. این شبکه مبتنی بر دو قسمت شارژ و کسر است. بخش کسر این کارت همان بخشی است که شهروندان در اتوبوس و مترو استفاده می کنند.
وی در تشریح وضعیت شبکه شارژ من کارت گفت ما برای بخش شارژ نیز در حال حاضر ۴ روش داریم که طی ده سال اخیر این مفهوم را توسعه داده ایم. در حال حاضر حدود ۳۰ باجه ثابت داریم. در سال ۱۴۰۴ تعداد ۱۳۷۶ عامل فروش و ۳۹۵ دستگاه خودکار شارژ فعال بوده اند. همچنین امکان شارژ موبایلی از طریق برخی اپلیکیشن های اختصاصی امکان پذیر است. توزیع ظرفیت شارژ به این صورت است که ۳۰ درصد روی باجه ها و ۳۰ درصد روی دستگاه های خودکار و مابقی روی عاملان فروشگاهی و اپلیکیشن موبایلی متمرکز شده است.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری مشهد با اشاره به انتقادها درباره تعداد کم نقاط شارژ تصریح کرد ما در پنج سال اخیر تلاش کرده ایم شبکه را گسترش دهیم اما هیچ شاخصی برای ما مشخص نکرده است که بر اساس تعداد مشخصی جمعیت چه تعداد نقطه شارژ داشته باشیم. همکاران ما بر اساس تجربه و رصد میدانی نقاط مستعد شارژ را شناسایی و در صورت وجود شرایط تجهیز می کنند. به عنوان مثال یکی از دغدغه های شهروندان این است که تمام ایستگاه های اتوبوس مجهز به دستگاه شارژ باشد اما نکته قابل توجه این است که بسیاری از ایستگاه ها دسترسی به برق ندارند و ما امکان نصب دستگاه در همه آنها را نداریم.
سمیعی با اشاره به حساسیت این سازمان در قبال خرابی دستگاه ها گفت همکاران و بازرسان ما به صورت مستمر رصد می کنند و به محض شناسایی خروج یک نقطه از سرویس موظفیم ظرف حداکثر ۴۸ ساعت آن را تعمیر و فعال کنیم. شهروندان نیز می توانند با مراجعه به سایت شهرداری هوشمند در بخش خدمات حمل و نقل نقاط فروش و شارژ من کارت را مشاهده کنند.
وی درباره مشکل کمبود من کارت در سال های گذشته نیز توضیح داد طی پنج سال گذشته و به ویژه در سه سال اخیر با تغییرات تکنولوژی دیگر موضوع تحریم در بحث من کارت را نداریم و تعداد قابل توجهی کارت در اختیار داریم. ما به هر شهروند در هر بار مراجعه حداکثر دو کارت می فروشیم.
سمیعی از یک تغییر راهبردی در سیستم پرداخت کرایه حمل و نقل عمومی خبر داد و گفت سیاست جدید مدیریت شهری حرکت از حالت کاملاً آفلاین به یک شبکه ترکیبی آنلاین و آفلاین است. حسن این روش این است که شهروندان دیگر صرفاً به باجه و عامل و دستگاه خودکار وابسته نیستند و می توانند کیف پول الکترونیک خود را به صورت آنلاین شارژ و از آن برای پرداخت کرایه استفاده کنند. قرارداد این پروژه منعقد شده و زیرساخت های آن در سال ۱۴۰۵ اجرا و در سال ۱۴۰۶ عملیاتی خواهد شد.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری مشهد در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به مطالعات جامع شهرداری اظهار کرد شهرداری مشهد ۵۰۰ خدمت به شهروندان ارائه می دهد که همه آنها قابلیت الکترونیکی شدن ندارند. از ۱۴۵ خدمت قابل الکترونیکی شدن تاکنون ۱۲۵ خدمت الکترونیکی شده است. تمامی این آمار از طریق سایت اس ام مشهد قابل مشاهده است.
سمیعی با اشاره به اپلیکیشن جامع شهروندی شهر من بیان کرد ما یک اپلیکیشن جامع به نام شهر من ایجاد کرده ایم که یک ابزار دسترسی واحد برای شهروندان است. این اپلیکیشن حدود ۸۰۰ هزار کاربر دارد. نسخه قدیمی این اپلیکیشن از ابتدای تیرماه ۱۴۰۵ غیرفعال می گردد و شهروندان می بایست تمام امتیازات و شارژهایی که در نسخه قدیمی دارند را استفاده کنند. یکی از قابلیت های جدید نسخه به روز شده باشگاه شهروندی است.
وی به رونمایی سامانه هوش مصنوعی هوشیار من اشاره کرد و گفت ما برنامه ای در سه محور اصلی پاسخگویی هوشمند و دستیار هوشمند و کارگزار هوشمند تدوین کرده ایم. آموزش های سامانه پاسخگویی هوشمند هم اکنون در حال اجرا است و به زودی قابلیت پاسخگویی صوتی در سامانه ۱۳۷ نیز به آن اضافه خواهد شد.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری مشهد در پاسخ به پرسشی درباره قطع سرویس اطلاع رسانی زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه تصریح کرد تجهیزات سخت افزاری نصب شده در اتوبوس ها پس از ۱۵ سال دچار فرسودگی شده و نیاز به بروزرسانی دارد. ما در دو سه سال گذشته دقت این سامانه را به ۹۳ درصد رسانده بودیم اما بعد از آن با افزایش خرابی دستگاه ها دقت سیستم بسیار پایین آمد و به همین دلیل ناچار شدیم این سرویس را موقتاً غیرفعال کنیم.
سمیعی در ادامه با اشاره به اختلالات اپلیکیشن شهر من در ماه های گذشته اظهار کرد بخشی از این اختلالات به موضوعات کلان و زیرساختی روز کشور مرتبط است. اما بخش دیگر اختلالات ناشی از فرآیند تغییر و ارتقای نسخه اپلیکیشن است و طبق برنامه ریزی از ابتدای تیرماه نسخه قدیمی شهر من به طور کامل غیرفعال خواهد شد.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری مشهد با تشریح یکی از تغییرات مهم در نسخه جدید افزود در گذشته کیف های پول بخش های مختلف مانند بلیت مترو و اتوبوس و سایر خدمات کاملاً مجزا از یکدیگر بودند. اما در نسخه جدید یک کیف پول تجمیعی و یکپارچه در اپلیکیشن و درگاه های پرداخت شهرداری ایجاد کرده ایم. به این معنا که شهروند با یک بار شارژ این کیف پول واحد می تواند از اعتبار آن برای تمام خدمات شهرداری مشهد استفاده کند.
سمیعی در پایان در خصوص امنیت سایبری و حفاظت از اطلاعات شهروندان مطرح کرد امنیت سایبری و امنیت اطلاعات همواره در صدر اولویت های ما قرار دارد. ما برای هر سامانه ای که تولید می کنیم پیش از راه اندازی بررسی های امنیتی لازم را انجام می دهیم. خوشبختانه با رصد مستمر و افزایش سطح مراقبت ها تاکنون مورد خاصی در این زمینه به وجود نیامده است.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین (/)