به گزارش جریان آنلاین (/) ؛ هادی اسحاقیان مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان با تشریح جایگاه سازمان خدمات موتوری در ساختار اجرایی شهرداری اصفهان گفت: این سازمان بهعنوان بازوی عملیاتی معاونت خدمات شهری، در حوزههای مختلف خدمات شهری، پروژههای عمرانی و مدیریت بحران نقش پشتیبان و اثرگذار دارد و با بهرهگیری از تجهیزات تخصصی، پاسخگوی نیازهای روزمره و شرایط اضطراری شهر است.
وی در ادامه افزود: ناوگان سازمان در بخش رفتوروب و نظافت شهری شامل ماشینآلات جمعآوری پسماند، جاروبهای مکانیزه خیابانی و بزرگراهی و تجهیزات شستوشوی معابر و المانهای شهری است و در کنار آن، ماشینآلات عمرانی نیز در اجرای پروژهها و عملیات اضطراری نظیر سیلاب، آبگرفتگی، آتشسوزی و یخزدگی معابر به کار گرفته میشود.
مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان با اشاره به تنوع تجهیزات فعال در این مجموعه اظهار کرد: کمپرسیها، لودرها، بکهو لودرها، بیلهای مکانیکی، گریدرها و تانکرهای آبرسان از جمله ماشینآلات موجود هستند که تانکرها علاوه بر تأمین آب فضای سبز، در جمعآوری آبهای سطحی هنگام آبگرفتگی نیز نقش مهمی دارند.
وی با بیان اینکه میانگین عمر استاندارد ماشینآلات خدمات شهری در دنیا ۱۰ سال و ماشینآلات عمرانی ۱۵ سال است، تصریح کرد: پیشازاین، میانگین سن ناوگان خدمات شهری سازمان به حدود ۱۵ سال و ماشینآلات عمرانی به نزدیک ۳۰ سال رسیده بود که شرایط مطلوبی به شمار نمیرفت. به همین دلیل با آغاز دوره جدید مدیریت شهری، نوسازی ناوگان بهعنوان یک اولویت جدی در دستور کار قرار گرفت.
نوسازی ماشینآلات خدمات شهری در حال انجام است
اسحاقیان ادامه داد: از سال گذشته تمرکز اصلی خریدها بر نوسازی ماشینآلات خدمات شهری قرار گرفت و با حمایت شورای اسلامی شهر، همراهی شهردار اصفهان و پشتیبانی معاونت مالی و اقتصادی، بیش از ۴۰ دستگاه ماشینآلات جدید با رویکرد جایگزینی خودروهای فرسوده، توسعه ناوگان و ارتقای کیفیت خدمات تأمین شد.
وی با اشاره به رونمایی گسترده ماشینآلات جدید در هفته جاری اظهار کرد: در این مرحله، انواع تجهیزات موردنیاز حوزه نظافت، رفتوروب و مدیریت بحران به بهرهبرداری میرسد که بخش قابلتوجهی از آنها برای جایگزینی ناوگان فرسوده تأمین شدهاند و پاسخگوی نیازهای اصلی شهر در این حوزه خواهند بود.
مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان با اشاره به اولویت نوسازی ناوگان جمعآوری پسماند گفت: نارضایتیهای شهروندان از خودروهای فرسوده و مشکلات زیستمحیطی ناشی از آنها، موجب شد نوسازی این بخش در اولویت قرار گیرد و بر همین اساس خودروهای جدید با ظرفیتهای متناسب با بافت شهری خریداری و آماده بهرهبرداری شد.
وی در ادامه افزود: با گسترش شهر و افزایش معابر عریض و مناطق آپارتماننشین، استفاده از خودروهای با ظرفیت بالاتر در دستور کار قرار گرفت که ضمن کاهش هزینههای نگهداری، بهرهوری عملیات جمعآوری پسماند را افزایش میدهد.
اسحاقیان با اشاره به بهبود عملکرد جاروبهای مکانیزه اظهار کرد: کاهش انتشار گردوغبار یکی از مطالبات جدی شهروندان بود که با اصلاح مکانیزمها و خرید جاروبهای جدید متناسب با شرایط اقلیمی اصفهان، این مشکل تا حد زیادی برطرف شده است.
وی ادامه داد: همچنین با توسعه معابر بزرگراهی، استفاده از جاروبهای ویژه بزرگراهی در ناوگان تقویت شد تا نظافت این مسیرها باکیفیت بالاتری انجام شود.
مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان با تأکید بر نقش این سازمان در مدیریت بحران تصریح کرد: در شرایط خاص مانند بارش برف، یخزدگی و آبگرفتگی معابر، تجهیزات جدید از جمله تیغههای برفروب، تانکرها و پمپها نقش مؤثری در ایمنسازی و بازگشایی مسیرها ایفا کردند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: مجموع ماشینآلات جدید با اعتباری بیش از ۳۵۰ میلیارد تومان تأمین شده و با ورود آنها، میانگین عمر ناوگان خدمات شهری به حدود ۱۰ سال کاهش مییابد که نتیجه آن کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری و ارتقای سطح خدمات شهری برای شهروندان اصفهانی خواهد بود.
پایگاه خبری جریان/جریان آنلاین (/)