به گزارش جریان آنلاین (/) ؛ سید عبدالله ارجاعی معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در دیدار با استاندار اصفهان و مسئولان شهر جدید بهارستان که با محوریت بررسی آخرین وضعیت پروژه متروی اصفهان ـ بهارستان برگزار شد، با اشاره به محدودیت منابع و ضرورت اولویت‌بندی پروژه‌های قابل بهره‌برداری گفت: فرصت و منابع محدود است و باید پروژه‌هایی که قابلیت تکمیل و بهره‌برداری در این بازه زمانی را دارند، در اولویت قرار گیرند.
وی در ادامه افزود: در مذاکرات انجام‌شده با استاندار اصفهان و مسئولان مربوط، متروی بهارستان به عنوان یکی از اولویت‌های استان و وزارت راه و شهرسازی در حوزه شهرهای جدید تعیین شده است و از نظر فنی و مهندسی، امکان اجرای این پروژه در مدت دو سال وجود دارد.
معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه تأمین اعتبار پروژه از محل بودجه عمومی در مدت دو سال امکان‌پذیر نیست، اظهار کرد: با توجه به میزان اعتبارات اختصاص‌یافته، تکمیل پروژه از این محل به زمان طولانی نیاز خواهد داشت؛ بنابراین باید از ظرفیت‌های جدید تأمین مالی استفاده شود.
ارجاعی ادامه داد: وزارت راه و شهرسازی در قالب ماده ۵۶ قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت، سهم قابل توجهی از ظرفیت تأمین مالی کشور را در اختیار دارد و آمادگی دارد بخشی از این ظرفیت را برای پروژه متروی بهارستان اختصاص دهد.
وی تصریح کرد: وزارت راه و شهرسازی حدود ۳۰ تا ۴۰ پروژه اولویت‌دار را در سراسر کشور شناسایی کرده است که متروی بهارستان نیز در این فهرست قرار دارد و در صورت همراهی استان، امکان استفاده از ظرفیت ماده ۵۶ برای این پروژه وجود خواهد داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی شرط اصلی استفاده از این ظرفیت را تأمین مالی و همراهی مجموعه بانکی استان عنوان کرد و گفت: لازم است استانداری اصفهان با هماهنگی بانک‌های استان، سازوکار تأمین مالی پروژه را به سرعت مشخص کند تا این ظرفیت از استان خارج نشود.
ارجاعی با اشاره به امکان تشکیل کنسرسیوم بانکی برای تأمین منابع مورد نیاز پروژه افزود: انتظار می‌رود بانک‌های استان متناسب با توان و ظرفیت خود در این طرح مشارکت کنند تا منابع مورد نیاز از طریق مجموعه بانکی و در قالب یک سازوکار هماهنگ تأمین شود.
وی با بیان اینکه براساس بررسی‌های انجام‌شده، تراز منابع و مصارف بانکی استان اصفهان مثبت است، اظهار کرد: انتظار وزارت راه این است که ظرفیت پیش‌بینی‌شده برای تأمین مالی متروی بهارستان در خود استان اصفهان مورد استفاده قرار گیرد و این پروژه از فهرست اولویت‌های استان خارج نشود.
معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با اشاره به جمعیت قابل توجه شهر جدید بهارستان و ضرورت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی آن گفت: با توجه به جمعیت ساکن در این شهر و نیاز مردم به حمل‌ونقل مناسب، تکمیل متروی بهارستان از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و وزارت راه و شهرسازی آمادگی دارد در چارچوب ظرفیت‌های قانونی و مالی خود برای شتاب‌بخشی به اجرای آن همکاری کند.
ارجاعی در پایان تصریح کرد: هدف وزارت راه و شهرسازی این است که با اولویت‌بندی پروژه‌ها، طرح‌های مهم و اثرگذار را هرچه سریع‌تر به مرحله بهره‌برداری برساند و در این میان، متروی بهارستان با توجه به مطالبه مردم و اولویت استان اصفهان، از جایگاه ویژه‌ای برخوردار است.
پایگاه خبری جریان/جریان آنلاین (/)