به گزارش جریان آنلاین؛ (/cms/news/jarianonline.ir) معاون توسعه زیربناهای حملونقل از افزایش ۳۷ تا ۵۰ درصدی نرخ عوارض آزادراهها در آزادراههای بخش خصوصی و مشارکتی خبر داد و اعلام کرد میانگین وصول این عوارض تنها ۵۰ درصد است. وی تأکید کرد وزارت راه و شهرسازی در تلاش است با استفاده از ابزارهایی مانند قانون تعویض پلاک، بیمه شخص ثالث و کارت سوخت، میزان وصولیها را افزایش دهد.
میلاد دوستی در گفتوگو با ایسنا با اشاره به اینکه نرخ عوارض آزادراههای کشور طی پنج سال گذشته حدود ۱۸ درصد افزایش داشته است گفت: در دو سال از این مدت هیچ افزایشی اعمال نشده که این موضوع بر کیفیت خدمات و سرویسدهی به کاربران تأثیر گذاشته است.
وی افزود: حدود ۲۰ درصد از سطح رویه برخی محورها نیازمند بهسازی فوری است و امیدواریم بتوانیم این بخشها را سریعتر از بحران خارج کنیم. دوستی تصریح کرد: بر اساس بند «الف» ماده ۲۰ برنامه هفتم توسعه، سرمایهگذاران میتوانند نرخهای پیشنهادی خود را اعلام کنند اما وزارت راه و شهرسازی با تعدیل این نرخها در کمیسیونهای تخصصی تلاش کرده است علاوه بر ارتقای سطح سرویسدهی رضایتمندی شهروندان نیز حفظ شود.
به گفته وی آزادراه تهران–شمال با افزایش ۳۷ تا ۴۳ درصدی نرخ عوارض مواجه شده و در برخی مسیرها این افزایش به ۵۰ درصد نیز رسیده است. در مورد وسایل نقلیه سنگین افزایش نرخ حتی تا ۵۵ درصد نیز گزارش شده است.
به گزارش ایسنا، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل تأکید کرد: این افزایش نرخ تنها شامل آزادراههای بخش خصوصی و مشارکتی است و آزادراههای دولتی تحت مدیریت سازمان راهداری از این فرآیند مستثنا هستند. وی در پایان خاطرنشان کرد: میانگین وصولی عوارض آزادراهها تنها ۵۰ درصد است و برای رفع این مشکل علاوه بر قانون تعویض پلاک ابزارهای دیگری همچون بیمه شخص ثالث و کارت سوخت در بودجه ۱۴۰۵ مورد توجه قرار خواهد گرفت.
پایگاه خبری جریان/جریان آنلاین (/cms/news/jarianonline.ir)
جریان آنلاین ؛ پایگاه خبری تحلیلی جریان
عوارض آزادراهها تا ۵۰ درصد افزایش یافت؛ وصول تنها به ۵۰ درصد رسید
