جریان آنلاین (/): نعمتالله فرزانپور مدیرعامل شرکت مترو تهران در جریان بازدید از پروژههای عمرانی مترو آخرین وضعیت توسعه خطوط را تشریح کرد. وی با اشاره به پروژه توسعه جنوبی خط ۶ گفت: این پروژه به طول ۵ کیلومتر در حال اجراست و آخرین ایستگاه آن ایستگاه میدان حرم حضرت عبدالعظیم (شهرری) در جنوبیترین نقطه تهران است. با وجود سختیهای ناشی از شرایط جنگی، پیشرفتهای خوبی حاصل شده و تست گرم این مسیر در شهریورماه انجام خواهد شد. حدود ۴۵ روز پس از تست گرم نیز امکان تکمیل مراحل نهایی و آمادهسازی ایستگاه برای بهرهبرداری فراهم میشود.
فرزانپور تأکید کرد مشکل فنی خاصی در مسیر وجود ندارد و تنها مسئله تأمین منابع مالی است. وی افزود که برنامه این است که بهرهبرداری از این مسیر حداکثر در نیمه اول پاییز امسال انجام شود. مدیرعامل شرکت مترو تهران به معماری ویژه ایستگاه پایانی این مسیر اشاره کرد و افزود: این ایستگاه با الهام از پیشینه تاریخی منطقه و مسیر قطار دودی طراحی شده و لوکوموتیو تاریخی قطار دودی نیز در ورودی آن جانمایی خواهد شد.
فرزانپور سپس به آخرین وضعیت خطوط جدید پرداخت و گفت: در جنوب شرق تهران عملیات اجرای شفت خط ۹ به پایان رسیده و از ابتدای مهرماه حفاری مکانیزه تونل این خط آغاز میشود. خط ۹ با طول ۵۲ کیلومتر، یکی از طولانیترین خطوط مترو در کشور محسوب میشود. وی همچنین از پیشرفت عملیات اجرایی خط ۸ خبر داد و گفت دو شفت به صورت همزمان در حال اجراست و دو دستگاه حفار مکانیزه در این پروژه مستقر خواهند شد.
مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره به خط ۱۰ گفت هماکنون دو دستگاه TBM در این خط فعال هستند و تاکنون حدود ۲.۷ کیلومتر تونل حفاری شده است. وی افزود که پیمانکار خط ۱۱ انتخاب شده و عملیات اجرایی آن آغاز شده است. فرزانپور در پایان خاطرنشان کرد برنامهریزی شده است نخستین بخش قابل بهرهبرداری از خطوط جدید طی سه سال آینده در خط ۱۰ وارد مدار شود. این بخش ایستگاه چیتگر را به محدوده سر جنتآباد متصل خواهد کرد.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین (/)