به گزارش جریان آنلاین (/) ؛ علی حاجیان با اشاره بهضرورت ساماندهی مشاغل آلاینده و مزاحم در شهر اصفهان گفت: رفع پیامدهای حضور این صنوف در هسته مرکزی شهر نیازمند هماهنگی و همکاری همهجانبه میان دستگاههای اجرایی و نهادهای مسئول است و شهرداری بهتنهایی قادر به حل این چالش نیست.
وی با اشاره به آییننامه ساماندهی مشاغل آلاینده و مزاحم شهری مصوب سال ۱۳۹۶ افزود: بر اساس این مصوبه، ۲۵ رسته شغلی آلاینده از جمله باربریها، سنگبریها، کارگاههای ریختهگری و طلاسازیها باید تا شعاع ۵۰ کیلومتری شهر منتقل شوند، اما در سالهای گذشته به دلیل موانع اجرایی و کمبود زیرساختهای لازم، این تکلیف قانونی به طور کامل محقق نشده است.
مدیرعامل سازمان ساماندهی مشاغل شهری شهرداری اصفهان ادامه داد: برخی از صنوف مزاحم ذاتاً آلاینده نیستند، اما به دلیل نحوه فعالیت، موجب ایجاد مزاحمت برای شهروندان و خدشه به منظر شهری میشوند. نمایشگاههای خودرو و موتورسیکلت، دفاتر حمل بار و برخی واحدهای خدمات خودرویی از جمله این موارد هستند که فعالیت آنها موجب اختلال در تردد و کاهش ایمنی شهری میشود.
وی با بیان اینکه استفاده از روشهای سنتی تولید و فرسودگی تجهیزات در برخی کارگاهها عامل اصلی افزایش آلایندگی است، اظهار کرد: انتقال این واحدها به خارج از شهر بدون نوسازی فناوری و بهرهگیری از روشهای نوین، تأثیر مطلوبی نخواهد داشت و در این مسیر، نقش شرکتهای دانشبنیان و فناوریهای جدید بسیار حائز اهمیت است.
حاجیان با تأکید بر مسئولیت مشترک دستگاهها در ساماندهی مشاغل شهری خاطرنشان کرد: طبق آییننامه مصوب، شهرداریها بهعنوان دبیر کارگروه ساماندهی مشاغل شهری مسئول هدایت این فرایند هستند، اما دستگاههایی همچون استانداری، فرمانداری، سازمان صنعت، معدن و تجارت، سازمان محیطزیست و سازمان راه و شهرسازی نیز وظایف مشخصی بر عهده دارند و تعلل یا عدم همراهی آنها موجب تداوم مشکلات شده است.
وی یکی از چالشهای جدی در این حوزه را صدور پروانههای صنفی بدون استعلام از شهرداری دانست و تصریح کرد: بیتوجهی به نظر شهرداری در صدور مجوزها باعث شده واحدهای آلاینده همچنان در هسته مرکزی شهر فعالیت کنند و شهرداری ناچار باشد بدون ابزار پیشگیرانه مؤثر، پیامدهای این وضعیت را مدیریت کند.
مدیرعامل سازمان ساماندهی مشاغل شهری شهرداری اصفهان با اشاره به اقدامات انجامشده در سال جاری گفت: با همکاری فرمانداری، دستگاههای مرتبط و اتحادیهها، روند انتقال کارگاههای ریختهگری و موزاییکسازی به شهرکهای صنعتی آغاز شده و بخش قابلتوجهی از واحدهای ریختهگری پلمب و ملزم به تحویل زمین شدهاند. همچنین ساماندهی سایر صنوف مزاحم از جمله تعمیرگاههای خودرویی، نمایشگاههای خودرو و باربریها در دستور کار قرار دارد و اخطارهای لازم به واحدهای متخلف ابلاغ شده است.
وی درباره آثار منفی فعالیت این صنوف اظهار کرد: این واحدها موجب بروز آلودگیهای صوتی، بصری و شیمیایی میشوند و در برخی موارد مانند سنگبریها و واحدهای نساجی، گردوغبار، پرتاب ذرات، اختلال در تردد شهروندان و آسیب به بافت مسکونی و تاریخی شهر را به دنبال دارند.
حاجیان بر ضرورت استفاده از مشوقها و ضمانتهای اجرایی برای تسریع در انتقال واحدهای آلاینده تأکید کرد و گفت: ارائه تسهیلات مالی، حمایت از نوسازی تجهیزات و بهرهگیری از فناوریهای نوین میتواند انگیزه لازم را برای مالکان ایجاد کند. همچنین همکاری دانشگاهها و شرکتهای دانشبنیان نقش مؤثری در کاهش آلایندگی و ارتقای کیفیت زندگی شهری خواهد داشت.
وی در پایان تصریح کرد: مدیریت شهری اصفهان با رویکرد ارتقای کیفیت زیستمحیطی و توسعه شهر زیستپذیر، حرکت به سمت فعالیتهایی با حداقل آلایندگی و سازگار با پهنههای تاریخی و گردشگری را در اولویت قرار داده تا این شهر برای نسلهای آینده نیز پایدار و زندگیپذیر باقی بماند.
پایگاه خبری جریان/جریان آنلاین (/)