جریان آنلاین؛ (/cms/news/jarianonline.ir)با وجود تحریمها و تعهدات شرکتهای خودروسازی در واکنش به جنگ روسیه و اوکراین در سال ۲۰۲۲ بررسیها و دادههای شرکت اتواستات نشان میدهد که تجارت خودروهای خارجی از جمله تویوتا، مزدا و برندهای لوکس آلمانی در روسیه همچنان ادامه دارد و این خودروها اغلب از طریق شبکههای غیررسمی و واسطههای چینی وارد این کشور میشوند.
طبق دادهها بسیاری از این خودروها در چین تولید شده یا پس از تولید در کشور دیگر به چین ارسال میشوند. خودروهای صفر کیلومتر توسط دلالان به عنوان خودروهای دست دوم ثبت شده و سپس به روسیه صادر میشوند. این خودروها در چین با تخفیفهای قابل توجه عرضه میشوند اما در بازار روسیه قیمت آنها مشابه خودروهای نو است.
بر اساس گزارش اتواستات نزدیک به نیمی از ۱۳۰ هزار خودرو فروختهشده در روسیه در سال ۲۰۲۵ از برندهای کشورهای تحریمکننده بودهاند. از زمان آغاز جنگ بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو خارجی در روسیه فروخته شده است. تویوتا بیشترین سهم فروش را پس از برندهای چینی داشته و مزدا نیز فروش قابل توجهی را تجربه کرده است هرچند این خودروساز اعلام کرده که تمامی فروشها از طریق واسطهها انجام شده است.
سباستین بننیک، از شرکت حقوقی اروپایی بننیک دونین-واسوویچ، گفت: «حتی با تلاش خودروسازان برای جلوگیری از ورود خودروهای تحریمشده به روسیه، راههای متعددی برای دور زدن تحریمها وجود دارد و تقریبا غیرممکن است که از رسیدن برخی خودروها به این کشور جلوگیری کرد.»
به گزارش ایسنا، آمار اتواستات نشان میدهد که سال گذشته نزدیک به ۴۷ هزار دستگاه خودروی جدید بیامدبلیو، مرسدس و فولکسواگن در روسیه ثبت شده که بیش از ۲۰ هزار دستگاه از آنها در چین تولید شدهاند. این آمار نشان میدهد که تحریمها نتوانستهاند کاملاً جریان واردات خودروهای خارجی به روسیه را متوقف کنند.
پایگاه خبری جریان/جریان آنلاین (/cms/news/jarianonline.ir)