جریان آنلاین (/): لندکروزر FJ در نگاه اول نسخه‌ای جمع‌وجور از لندکروزر با طراحی ساده و جعبه‌ای است که یادآور مدل‌های قدیمی این خانواده محسوب می‌شود. مهم‌تر از ظاهر، ساختار زیر بدنه این خودرو است. تویوتا برای FJ از شاسی نردبانی و معماری بدنه روی شاسی استفاده کرده؛ همان ساختاری که در بسیاری از خودروهای آفرودی جدی دیده می‌شود و برای مسیرهای ناهموار مزیت دارد.
این خودرو روی پلتفرم IMV ساخته می‌شود و تولید آن در تایلند انجام خواهد شد. FJ کوتاه‌تر و سبک‌تر از لندکروزر بزرگ است و درعین‌حال شاسی مستقل، ارتفاع مناسب از زمین و سیستم چهارچرخ محرک دارد. به‌این‌ترتیب تویوتا خودرویی ساخته که ظاهر یک شاسی‌بلند شهری را با معماری یک آفرودر ترکیب می‌کند.
قیمت حدود ۲۸ هزار و ۵۰۰ دلار FJ را از لندکروزرهای بزرگ فاصله می‌دهد و آن را برای کسانی مناسب می‌کند که آفرود می‌خواهند اما نسخه بزرگ برایشان گران یا حجیم است. بااین‌حال بازار آمریکای شمالی در فهرست مقاصد این خودرو قرار ندارد. تویوتا در آمریکا مدل‌هایی مانند 4Runner و لندکروزر بزرگ‌تر را عرضه می‌کند و فعلاً برنامه‌ای برای عرضه FJ در این بازار اعلام نکرده است. FJ در بازارهایی عرضه می‌شود که شاسی‌بلندهای جمع‌وجور و ساده طرفداران بیشتری دارند.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین (/)