«جریان آنلاین (/cms/news)»/ اسدالله خسروی: شکست چندوجهی آمریکا در جنگ با ایران آن‌گونه که ترامپ با خیالی خام مدعی شده بود سه‌روزه جنگ با ایران را تمام می‌کند، اکنون در مقابل قدرت بالای نظامی، انسجام ملی و استفاده ایران از اهرم تنگه هرمز وی را در باتلاقی گرفتار کرده است که حتی طرفدارش او را سرزنش می‌کنند. سرزنش بابت ستیزه‌جویی رئیس‌جمهور آمریکا در حمله به مراکز غیرنظامی و محاصره دریایی ایران که تبعات چنین اقدامی نه‌تنها بازار انرژی دنیا و اقتصاد جهانی را آشفته کرده بلکه خود نیز از تیررس آن در امان نمانده است.
آمریکا حتی در حین جنگ تحمیلی نابرابر با کشورمان دست به تشدید تحریم‌ها زده تا جایی که در تازه‌ترین اقدام، کشورهای جهان را متقاعد کرده است مسیرهای هوایی خود را بر روی هواپیماهای ایرانی ببندند. رفتاری غیرانسانی که ترامپ با اعمال تحریم صنعت هوانوردی ایران مستقیماً ارائه خدمات و تسهیل امور مردم عادی را نشان گرفته است.
توقف و محدودیت پرواز ایرلاین ها
دربسته جدید تحریم‌های آمریکا علیه صنعت هوانوردی ایران که از اول مهر اجرایی شده است؛ برخی کشورها پرواز شرکت‌های هواپیمایی ایرانی را متوقف یا محدود کرده‌اند چراکه وزارت خزانه‌داری آمریکا اعلام کرده است؛ شرکت‌های هواپیمایی ایران از ۲۳ سپتامبر (یکم مهر) با محدودیت‌هایی ازجمله ممنوعیت سوخت‌گیری، دریافت خدمات فرودگاهی و فروش بلیت مواجه خواهند شد و طرف‌های همکاری کننده نیز با خطر حذف از نظام مالی مبتنی بر دلار روبه‌رو می‌شوند.
در این میان چند کشور برخلاف میل باطنی تحت‌فشار ناشی از تحریم‌های ثانویه آمریکای جنایتکار که هشدار داده است «شرکت‌ها و فرودگاه‌هایی که به همکاری با ایرلاین‌های ایرانی ادامه دهند»، ممکن است با تحریم‌های واشنگتن مواجه شوند، به‌ناچار مجبور به توقف پروازها و ارائه خدمات به شرکت‌های هواپیمایی ایرانی شده‌اند.
تحریم‌هایی که البته فراتر از تحریم شرکت‌های هواپیمایی ایران است چراکه این تحریم مشمول ارائه خدماتی چون تعمیر و نگهداری، خدمات زمینی و فرودگاهی همچنین سوخت‌رسانی نیز می‌شود. به همین دلیل اغلب کشورها راغب نیستند تعامل خود با ایران را در حوزه خدمات صنعت هوانوردی محدود و یا به صفر برسانند.
خط ونشان آمریکا برای کشورهای که به ایرلاین های ایران خدمت می‌دهند
خط ونشان آمریکا برای کشورهای ارائه‌دهنده خدمات به ایرلاین های ایرانی و ترس این کشورها از برخورد آمریکا با آن‌ها موجب شده است که طی چند روز اخیر برخی کشورها آسمان خود را بر روی هواپیماهای ایرانی ببندند.
اکنون کشورهای چون جمهوری آذربایجان، گرجستان، عراق، عمان، امارات تمامی پروازهای ورودی و خروجی ایران را تعلیق و یا متوقف کرده‌اند. همچنین کشورهایی نظیر ترکیه از ایران خواسته است که برخی پروازهای هواپیمایی ماهان را متوقف کند. البته این کشور هنوز ممنوعیت کامل پروازهای شرکت‌های ایرانی را اعلام نکرده است.
گزارش‌ها حاکی است؛ ایران همچنان درصدد ایجاد راه‌کارهایی برای ادامه فعالیت ایرلاین هاست اما از طرفی قصد دارد در صورت تداوم جلوگیری کشورها از فعالیت شرکت‌های هواپیمایی ایران، با آن سری از کشورهایی که مانع فعالیت ایرلاین ها ایرانی هستند اقدام متقابل انجام دهد.
تحریمی که فقط مختص به ایران نیست
به گفته کارشناسان صنعت هوانوردی، با توجه به اینکه فعالیت ایرلاین ها معمولاً با ارائه خدماتی چندجانبه همراه است چراکه کشورهای مبدأ و مقصد علاوه بر پرواز و جابجایی مسافران، خدمات جانبی را نیز انجام می‌دهند، بنابراین آسیب تحریم صنعت هوانوردی ایران فقط به کشور ما خلاصه نمی‌شود زیرا کشورهای مقصد نیز در صورت تحریم، عائده‌ای از محل ارائه خدمات نصیبشان نمی‌شود به همین دلیل است چنین تحریمی، برای بیشتر کشورها محدودیت خدمات‌رسانی را ایجاد می‌کند.
البته ایران اسلامی سالهاست با تحریم‌های طولانی از سوی آمریکا و دیگر کشورها برای خرید و یا تهیه قطعات و خدمات فنی هواپیما مواجه است. محدودیتی که تبعات آن مردم عادی را در برمی‌گیرد، این در حالی است که نباید از صنعت هوانوردی به‌عنوان اهرم فشار استفاده شود. فشاری که اول و آخر مردم به‌عنوان مسافر، مریض، دانشجو، گردشگر و... همچنین شرکت‌های هواپیمایی که در قالب بخش خصوص فعالیت می‌کنند را درگیر می‌کند.
پایگاه خبری جریان/جریان آنلاین (/cms/news)