تاریخ‌سازی اسپیس‌ایکس؛ استارشیپ ۲۰ ماهواره را به مدار زمین برد

به گزارش جریان آنلاین (/)؛ سیزدهمین پرواز آزمایشی استارشیپ، بزرگ‌ترین و قدرتمندترین موشک جهان، با موفقیتی چشمگیر همراه بود. (/cms/news/%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%AE-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D9%BE%DB%8C%D8%B3-%D8%A7%DB%8C%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D8%B4%DB%8C%D9%BE-%DB%B2%DB%B0-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D9%87-%D9%85%D8%AF%D8%A7%D8%B1-%D8%B2%D9%85%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D8%AF/jarianonline.ir/) این بار برخلاف مأموریت‌های قبلی که عمدتاً به حمل محموله‌های آزمایشی محدود می‌شدند استارشیپ ۲۰ ماهواره نسل جدید استارلینک را به فضا برد و آن‌ها را طبق برنامه در مدار رها کرد. شش ماهواره نیز به دوربین‌ها و حسگرهایی مجهز بودند تا هنگام بازگشت فضاپیما عملکرد سپر حرارتی و شرایط محیطی را ثبت کنند. این داده‌ها در طراحی نسل‌های بعدی استارشیپ اهمیت حیاتی دارند.

یکی دیگر از اهداف کلیدی این مأموریت روشن کردن مجدد یکی از موتورهای رپتور در فضای بیرونی بود. این قابلیت برای انجام مأموریت‌های آینده به ماه و مریخ ضروری است و آزمایش با موفقیت انجام شد. این موفقیت نشان داد که استارشیپ می‌تواند پس از رسیدن به فضا، مسیر پرواز خود را تغییر دهد؛ قابلیتی که برای مانورهای مداری، سوخت‌گیری فضایی و سفرهای اعماق فضا حیاتی است.

قسمت فوقانی استارشیپ پس از ورود دوباره به جو زمین کنترل خود را حفظ کرد و در اقیانوس هند فرودی نرم و تقریباً سالم انجام داد. اسپیس‌ایکس اعلام کرده است که این بهترین عملکرد مرحله بالایی در میان تمام پروازهای آزمایشی تاکنون بوده و حجم بزرگی از داده‌های مربوط به سپر حرارتی، کنترل آیرودینامیکی و مقاومت سازه جمع‌آوری شده است. هرچند این فضاپیما برای استفاده مجدد بازیابی نشد، اما هدف مأموریت نیز بازیابی آن نبود.

بااین‌حال، بوستر Super Heavy نتوانست مأموریت خود را کامل کند و هنگام بازگشت تعداد کافی از موتورهای رپتور برای فرود روشن نشدند و بوستر به‌جای فرود کنترل‌شده در خلیج مکزیک سقوط کرد. اسپیس‌ایکس تأکید کرده است که داده‌های به‌دست‌آمده از این بخش نیز برای رفع ایرادهای فنی در پروازهای آینده ارزشمند خواهد بود.

پرواز سیزدهم نشان می‌دهد که تمرکز اسپیس‌ایکس دیگر صرفاً بر اثبات امکان پرواز نیست، بلکه این شرکت در حال آزمایش قابلیت‌هایی است که برای مأموریت‌های واقعی به آن‌ها نیاز دارد. همین فناوری‌ها قرار است در آینده برای مأموریت‌های برنامه آرتمیس ناسا، گسترش شبکه استارلینک و در بلندمدت، سفرهای سرنشین‌دار به مریخ به کار گرفته شوند. بااین‌حال، تا رسیدن به یک سامانه کاملاً قابل‌استفاده مجدد، چالش‌های مهمی مانند بازیابی مطمئن بوستر و فرود زمینی مرحله بالایی باقی مانده است.

پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین (/)