جریان آنلاین (/): بیامو M نئو کلاس در افتتاحیه مسابقات ۲۴ ساعته لومان رونمایی شد. این مدل طراحی M۳ جدید را با پیشرانه تمام برقی نشان می دهد. زبان طراحی جدید در محصولات برقی M اسپرت به کار رفته است و پیامی روشن برای آینده تمام الکتریکی این برند محسوب می شود. با این حال تولید مدل های بنزینی و هیبرید متوقف نخواهد شد.
الیور هایلمر رئیس طراحی کلاس کامپکت بیامو گفت زبان طراحی جدید M نوک پیکان بیان نئو کلاس است. فرم همواره از عملکرد تبعیت می کند و هر جزئیاتی در خدمت کارایی است. خطوط برجسته در طراحی عضلانی بدنه با گلگیرهای پهن شخصیت بی بدیل M برقی را تعریف می کنند. یک خروجی هوای شاخص کاپوت جلوی وی شکل را شکل می دهد که به خنک کاری پیشرانه الکتریکی کمک می کند.
به گزارش خبرآنلاین؛ دماغه کوسه ای و رو به جلو همراه نورپردازی ویژه نمای جلو را مشخص می کنند. چراغ ها و جلوپنجره کلیوی یک بخش واحد را تشکیل می دهند. چراغ های زرد جدید به عنوان ویژگی شاخص خودروهای M بیامو در آینده به مدل های مسابقات جی تی و همچنین ام هیبرید وی ۸ اشاره دارند. سپر جلو از سبک تری ماران الهام گرفته و شبیه قایق های بادبانی پرسرعت است. یک المان نوری جدید دیگر به نام Track Lights در بخش های خارجی سپر جلو قرار دارد.
چراغ های Track Lights در سپر عقب نیز دیده می شوند. یک اسپویلر برجسته دم اردکی آیرودینامیک را بهبود می بخشد و نیروی رو به پایین محور عقب را افزایش می دهد. از الیاف طبیعی در بخش بیرونی و داخلی استفاده شده است. برای نخستین بار الیاف طبیعی با پرداخت ظریف همراه برندینگ M در گرافیک سقف به کار رفته است. رنگ جدید Monza Red و چرخ های قفل مرکزی با جزئیات قرمز و آبی ارتباط بصری با M را تقویت می کنند.
داخل کابین ساده و کاملاً معطوف به رانندگی اسپرت است. چهار صندلی جدید تکیه گاه امن حتی در شرایط رانندگی پویا فراهم کرده اند. روکش صندلی ها به رنگ های Bathurst Blue و Berry Red طرح M را در چرم دو رنگ بازتاب می دهد. کمربندهای پنج نقطه ای قرمز شخصیت اسپرت را برجسته می کنند. برای نخستین بار در خودروی M از چرم مشکی ناباک با کیفیت بالا روی فرمان و پنل های در و رول بار استفاده شده است.
این کانسپت فصل بعدی ترکیب M اسپرت از پویایی و چابکی و دقت را نمایندگی می کند. مفهوم eDrive با چهار موتور الکتریکی و سیستم BMW M Dynamic Performance Control تجربه رانندگی را به سطح جدیدی ارتقا می دهد. فرانسیسکوس ون میئل مدیرعامل ام بیامو گفت حتی در عصر تمام الکتریکی سنت M را ادامه می دهیم. ام eDrive بر اساس فناوری نسل ششم نئو کلاس ساخته شده و مخصوص خودروهای تمام الکتریکی ام توسعه یافته است.
این مفهوم چهار موتور الکتریکی را با نرم افزار کنترلی مرکزی در کامپیوتر پرفورمنس Heart of Joy ترکیب می کند. فناوری ۸۰۰ ولت و باتری ولتاژ بالا با محتوای انرژی بیش از ۱۰۰ کیلووات ساعت برد طولانی را ممکن می سازد. سلول های استوانه ای نسل ششم توان خروجی بسیار بالایی در زمان تحویل انرژی و هنگام شارژ فراهم می کنند.
بیامو نسخه نهایی M۳ برقی را در سال ۲۰۲۷ رونمایی خواهد کرد. این خودرو احتمالاً فقط برچسب M۳ خواهد داشت و iM۳ نام نمی گیرد. با این حال بیامو ساخت M۳های بنزینی را متوقف نکرده است. نسل جدید با موتور شش سیلندر خطی حدود یک سال پس از خواهر الکتریکی خود معرفی می شود. M۳ الکتریکی راه را برای مدل های دیگر از جمله X۳ M که احتمالاً در سال ۲۰۲۷ رونمایی می شود هموار می کند.
پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین (/)