"بی‌ام‌و" با همکاری "لوفت‌هانزا تکنیک" کابین جت خصوصی طراحی کرد / تلفیق لوکس خودرو و هوانوردی

نویسنده: اشکان آقاعلی | انتشار : 1405/02/15 14:54:27
"بی‌ام‌و" با همکاری "لوفت‌هانزا تکنیک" کابین جت خصوصی طراحی کرد / تلفیق لوکس خودرو و هوانوردی

جریان آنلاین (/): همکاری بی‌ام‌و با صنعت هوانوردی مفهومی تازه از سفر لوکس را معرفی کرده است. بازوی طراحی بی‌ام‌و یعنی BMW Designworks با همکاری شرکت لوفت‌هانزا تکنیک کانسپت جدیدی برای فضای داخلی هواپیما به نام The BOW خلق کرده است. این طرح در نمایشگاه طراحی داخلی هواپیما در هامبورگ به نمایش گذاشته شد. طرح جدید برخلاف جت‌های خصوصی سنتی به جای افراد گروه‌ها را هدف قرار داده است.

ایده این طرح ساده است. یک ایرباس A321 یا بوئینگ 737 را بردارید و 185 تا 220 صندلی معمولی آن را خارج کنید. سپس آنها را با ترکیبی از سوئیت‌های خصوصی سالن‌های استراحت و فضاهای اجتماعی جایگزین کنید. نتیجه این کار تنها 28 مسافر را حمل می‌کند اما تک تک آنها در نهایت راحتی سفر خواهند کرد.

برخلاف جت‌های VIP معمولی که حول محور یک مسافر بسیار مهم طراحی می‌شوند این چیدمان با همه سرنشینان به عنوان افرادی شایسته برخورد لوکس رفتار می‌کند. این طرح برای تیم‌های شرکتی گروه‌های ورزشی یا هنرمندانی طراحی شده است که در سفرهای طولانی هم به حریم خصوصی و هم به فضای مشترک نیاز دارند.

ساختار کابین دارای یک طراحی سیال است که از نوک تا دم هواپیما امتداد می‌یابد. در بخش جلو یک محوطه پذیرایی به همراه یک بار قرار دارد. کمی جلوتر سالن بزرگی وجود دارد که می‌تواند به اتاق کنفرانس سالن غذاخوری یا مکانی برای استراحت تبدیل شود. پشت این بخش 14 سوئیت خصوصی قرار گرفته که هر کدام برای یک مسافر اصلی و یک مهمان طراحی شده است. این سوئیت‌ها بسته به شرایط قابلیت بسته شدن یا باز ماندن را دارند. فضاهای ذخیره‌سازی نیز بسیار سخاوتمندانه طراحی شده اند.

به گزارش خبر آنلاین؛ تاثیر بی‌ام‌و در جزئیات کاملاً مشهود است. در این طراحی از فرم‌های نرم خطوط تمیز و متریال‌های درجه یک استفاده شده تا محیطی آرام‌بخش و متوازن ایجاد شود. این فضا بیشتر شبیه به یک نشیمن لوکس است تا کابین سنتی هواپیما. تکنولوژی نیز به صورت عمیق اما نامحسوس در کابین ادغام شده است. کنترل‌های لمسی در سطوح پنهان شده‌اند و نورپردازی با زمان روز سازگار می‌شود. سیستم مدیریت کابین به مسافران اجازه می‌دهد تا همه چیز را از تهویه گرفته تا سرگرمی با کمترین تلاش کنترل کنند.

خودروسازان دهه‌ها صرف اصلاح تجربه لوکس بودن در داخل وسایل نقلیه کرده‌اند. اکنون این طرز فکر به صنعت هوانوردی سرایت کرده است. در حالی که ممکن است هنوز افرادی در حال بحث بر سر انتخاب رنگ صندلی بی‌ام‌و باشند طراحان این شرکت از هم اکنون در حال طراحی یک قصر کامل هستند که در ارتفاع ۱۰ هزار و ۷۰۰ متری زمین زندگی خواهد کرد.

پایگاه خبری جریان/ جریان آنلاین (/)